第二十六章 郑和宝船

锦盒内是一张已经旧的发黄的卷布，邓老tou小心翼翼的将卷布打开，映入众人yan帘的是一张草图，上面清晰的绘制着一艘大船，在旁边的空白chu1则用密密麻麻的蝇tou小楷标记着各zhong数据，这是什么，我用疑惧的目光看着邓老tou。

“贤侄，不知dao这是什么吧，这是一张造船图，可是这不是一张普通的造船图，这是当年三宝太监郑和的旗舰，郑和宝船的造船图。”邓老tou给我解释dao。

“父亲，我们怎么从来没有见到这张图纸呢？”邓希晨问dao，不光是他邓希贤也同样的看着邓老tou。

“那是因为还没有到时候，我们邓家的先人当年曾经参与建造郑和宝船，并且详细的记录了整个造船过程，他还随三保太监七次下西洋，这张图就是他保留下来的。传到我已经是第六代了，每代只传一房，长房要是没有子嗣就jiao给偏支，都是确定邓家香火能够延续后才jiao给下一代保guan的，总之就是让这张图世世代代的传下去，直到有一天能得到大用的时候才拿chu来。今次我见贤侄有如此雄心壮志所以就依祖宗家训将这幅造船图jiao给贤侄，希望你能完成三宝太监的宏愿。”说着邓老tou郑重地将卷布jiao给我，我连忙推辞。

“这怎么能行呢，这是您邓家的传家之宝，小子如何敢收，你老还是收回去吧。”

邓老tou脸一板dao：“贤侄这你就错了，这造船图是死wu只有到了能将它复原的人手里才能发挥真正的作用，当年成祖皇帝殡天后，新登基的仁宗ma上宣布“下西洋诸番国宝船，悉皆停止”“各chu1修造下属海船，悉皆停止”直到宣德八年（1433年），在宣宗的支持下，郑和才第七下西洋。

可是不想此次之后竟成绝响，宪宗也曾动议过下西洋，但受到朝政的反对，兵bu刘大夏复奏说：“三保下西洋，费钱粮十万，军民死且万计，纵得奇宝而回，于国家何益？此特一时弊政。”从此，下西洋不复再举，国内海上漕也大半由内河漕运替代，造船业逐步萎缩，导致海上力量锐减。

嘉靖年间，世宗下令：“不许制造双桅以上大船，并将一切违禁大船，尽数毁之。”各沿海地也纷纷下令：“私造双桅大船下海者，务必要一切捕获治之，”“查海船但双桅者，即捕之。”要知dao帆船桅的数量代表船的xing能，桅高桅多即帆高帆多，驶风xing能好，动力大，船速、载重也决定于它。宋朝时海船就已使用双桅，元朝就有了4桅12帆，而郑和宝船则有9桅12帆之多，足见其大，可惜啊，皇帝的这个命令一下，各地的大船尽皆被毁，靠造船营生的人也都失去生计。

我家祖上就此息隐，不再问造船之事，后来到了第四代我的祖父邓子龙自小就抱有雄心壮志，倭寇侵袭沿海他毅然不顾家里反对从军跟了戚继光将军，后来转战南北，终于在朝鲜轰轰烈烈的战死了。自他死后朝廷上已经没有人能再动议建造战船恢复水师的雄风，水师的战船也大多破败，而且制式越来越小，只能就地巡查，不能放洋远chu。

要知dao郑和宝船大者长四十四丈，即使中者也长三十七丈，船上光帆就有十二面，加上锚、舵，非二三百人莫能举动。试想这样的大船没有大量的钱财和皇命谁人敢造，那就是造反，望yan当今之势只有贤侄你能在朝鲜建造这样ju大的帆船了，这图jiao给你才是真正发挥了他的价值。”

听完这番话我才恍然大悟，不是邓家人完全大方实在是在这个时候他们没有这zhong能力来复制这zhong大船，看来是真的有这样大的郑和宝船，记得当初柳德恭跟我说起的时候我还不信呢，这时明朝的度量约三尺为一米，四十四长那就意味着整个船shen就长达