驻守特维尔的俄军主力是特维尔集群的两个步兵师和一个坦克旅。该集群的另外两个步兵师原定参加季维诺夫的反击作战，但是在半路上却接到朱可夫的命令去了克林抵御明军第六装甲集团军的攻势。

与此同时，索尼科夫还将火车站内所有原定发往莫斯科的资全都截留了下来。不过是坦克大炮还是黄油面包全都留在特维尔地区准备用于抵抗作战。经过索尼科夫的不懈努力，在明军发起攻击之前他已经在特维尔集结起来了一支数万人的队。

特维尔集群的指挥官索尼科夫少将在接到朱可夫的命令之后立刻亲自带着大批的官兵赶往特维尔火车站，同时下令封锁所有北上的路。索尼科夫冒着上明军的猛烈轰炸亲自上场封锁所有城的路，将所有的溃兵全都临时编组成队投作战。

看着已经无法阻挡明军切断切断莫斯科与外界最后的陆上通，愤怒的朱可夫下达了措辞严厉的命令，要求所有溃逃到特维尔附近的俄军不许离开，无论如何都要守住这座极其重要的城市。

到了九月五日下午的时候，爆发了怒火的明军第二十二装甲师前锋队已经抵奥卡河畔的奥帕里诺村。这个普普通通的村庄距离整个莫斯科战役的重要节特维尔城只有区区五公里。重要的特维尔火车站已经于明军火炮的轰击范围之内。

但是这一切都是徒劳的。从九月六日上午开始，上百架的明军轰炸机拉开了对特维尔攻击的序幕。猛烈的轰炸与漫长的好似永远都不会停歇的炮击将整座城市完全摧毁，大批守军和当地市民们丧与炮击和轰炸之中。

而此时从圣彼得堡南下的俄军战略预备队的前锋距离特维尔还有足足二百多公里。虽然在铁路上行驶的话这二百多公里的距离或许只不过是几个小时或者十几个小时的时间而已。可是现在是战争时期。明军的远程轰炸机队以及乘坐着直升机在夜间行动的特战队早就已经将俄军的铁路线给破坏的不成样，越是靠近莫斯科铁路线就越是损坏的严重。

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此时云集在特维尔附近的俄军足足拥有两个集团军，七个机械化军和步兵军以及多达数十个师旅番号。但是实际上这些队大都只剩下了一个空架。全的兵力加起来都不足十万人。而且他们基本上都失去了火炮坦克装甲车等重型武，甚至于许多步兵就连步枪都没有。他们大分都是从各逃来这里的溃兵，他们想的是从特维尔北上逃明军的包围圈，本就没有多少人想着留下来抵抗明军的攻势。

现在整个特维尔集群的全兵力加起来都不足三万官兵。坦克更是只有可怜的五十多辆。这实力说什么也不可能抵挡明军的猛攻。

之所以一直都不愿意行夜战，主要是因为明军是在优势地位的一方。对于他们来说，在天亮的时候使用优势火力碾压敌人远比在在夜间行混在轻松的多。夜战意味着混和伤亡增加，走技术的明军在大分时候都不会去行夜战。只不过，任何事情从来都没有绝对的。(未完待续。)

下午两多钟，从奥帕里诺村度过奥卡河的一支明军队突袭攻占了特维尔城外奥卡河畔最为重要的铁路桥，一下就将俄军的退路给封死。随后，从各个方向杀过来的明军队一步一步的将俄军从城外赶回了城内，然后一路平推碾压着杀了特维尔城。

在这些俄军之中有许多都是昨天夜间赶往前线的第27合成集团军的队。这些队没有赶上打败明军的好时间。等到明军反击的时候却正好落在了锅里面。

明军也知此刻时间的重要，他们甚至在夜间也没有放松对特维尔的攻击力度。实际上明军并不是不会夜战或是害怕夜战。明军采用的是募兵制，所有的军人全都是职业军人，哪怕是在战争动员期间明军官兵们依旧是接受过严格训练的锐队。他们接受过的训练之中自然也是包有夜战的。

二装甲师打死俘虏了超过十万名的俄军官兵，就连俄军的指挥官季维诺夫都成了明军的俘虏。当时这位中将正带着一批车队试图向着北方的特维尔方向撤退，但是他们却因为缺乏油料无法继续前而被明军的坦克队所包围，之后被迫投降。