和第一期稻间作的，称为第一期糊仔甘蔗，也叫植糊仔甘蔗。和第二期稻间作的，称为第二期糊仔甘蔗，也叫秋植糊仔甘蔗。

石车是由两个岗石制成的圆形石磨制成，以拉石磨，甘蔗从两个圆石磨中夹碾而过取得蔗，并产生蔗渣。两个石磨组成的石车，需要十二三来拉磨，后来则采用拉和车推动的联合方式，使得可以多番压榨，使得蔗髓当中的糖能基本都榨取来。

一般来说，双磨石车制造黑糖，若全凭力与人力(用十二，煮糖工二十人)，每日大概可以理一万斤的甘蔗，并于当日内煮成黑糖。

俗话说，万事开难，设想的很好，但就在制糖业刚开始发展的阶段，在甘蔗园的经营上就现了问题。卢俊信向卢俊义飞鸽传书汇报称：“这些蔗园我原定的是全属于义军所有，蔗民只领取薪，却发现植甘蔗的百姓们远远不如那些屯田劳作的百姓勤劳。唐田献策改蔗园为私有，即可激发百姓劲，不知主公意下如何？”

因为甘蔗的生长周期，决定了一年之内，糖场只能开工两三个多月，现阶段民营资本恐怕也空耗不起。另外因为糖业的利丰厚，卢俊义想到日益增的军费开支，也放弃了与民分利的打算，决定由台湾政府开设糖场，所有的利都由义军独占。

卢俊义接到这份信，不禁想起了其他作尤其是稻和小麦等粮作的屯田事宜，卢俊信遇到的问题也普遍存在于山东、苏北和其他海岛上的屯田，包括民屯和军屯。那些屯民和屯兵都没有自耕农勤劳，甚至还不如佃。

而蔗加石灰沉淀后的泥浆称为“滤泥”是极佳的料。蔗渣是甘蔗压榨过程中所残余的废弃，糖场可以回收晒后当柴火煮糖，甘蔗枝叶与蔗也是主要燃料来源。基本上，制糖燃料无须外求。事实上，往往因为蔗渣太多，可以将多余蔗渣当堆使用。但后来发现蔗渣其实是可以拿来制造纸浆的，便拿去了纸浆。

蔗民们将甘蔗收割后，清除不需要的蔗叶、泥土、须等，接着捆绑到车上，然后再运送到制糖工场。运送到工场以后，再细细清洗完毕，然后送“石车”里压榨。

一期或二期稻，然后又回到新植。而在末期稻未收获前，把新植甘蔗植在

卢俊义就这个问题征求过后勤总蒋敬、后勤屯田司主陶宗兴（建设工事司主陶宗旺之兄，通晓农事）二人的意见。

这黑砂糖和红糖虽然各有妙用，奈何价值甚低，市面上偶见的红糖只卖了二百多文的价格，如果白糖上市，摆十贯的价格怕也会有人购买。不过，这北宋末年的生产力不足以支持卢俊义用现代化学工艺从赤糖里面提炼白糖，只能用土法，这个就要靠唐田等制糖工人的反复摸索，直至找到适合这个时代的加工方法。

糊状泥土中，称为糊仔甘蔗。它的优是既不影响^ 又可使后作甘蔗提早植，还可节省整地筑畦等作业费用。

先是取赤糖中颗粒大而完整、比较不净的颗粒，装漏斗状的陶缸中，淋上一遍又一遍的黄泥，使黑渣顺孔，上层的糖自然变白，愈上层愈洁白，就是白糖。利用这方式可以取上层的白砂糖，中层的黄砂糖，下层的褐砂糖(这褐砂糖比未经练的黑砂糖好不到那去，但多少颜浅一，可以卖的贵些)。

然后再将蔗加，随后加石灰净化，让杂质沉淀，取得较清澈的甘蔗，然后将清煮至羹状，沾之会黏手时，一边冷却一边以木搅拌，使糖浆能均匀结晶成颗粒状，即俗称黑砂糖或红糖的赤糖。烹煮时会有杂质浮沫产生，以木瓢捞，冷却沉淀后可作为养猪饲料，或拿来酿酒。、

在台湾开设几个大型的糖场，设置煮糖，因煮糖时正值农闲时节便临时征用耕，用牲畜之力来拉磨，而工人的来源则是台湾的地方守备军，除了两万战备军之外，还有各州、县、镇的守备军。

至于的黑残渣则称为糖，可用来酿造酒。酿的酒之过滤后，兑上以米酿造而成的米酒，即可饮用或作为料理用酒。兑米酒比例大概是米酒六，糖酒四。